Rotax MAX ఛాలెంజ్ యూరో ట్రోఫీ 2021 యొక్క ప్రారంభ రౌండ్, 2020లో చివరి ఎడిషన్ను లాక్డౌన్ మరియు గత ఫిబ్రవరిలో స్పెయిన్లో RMCET వింటర్ కప్లో రద్దు చేసిన తర్వాత, నాలుగు రౌండ్ల సిరీస్కి అత్యంత స్వాగతం పలికింది.అనేక పరిమితులు మరియు నియమాల కారణంగా రేసు నిర్వాహకులకు పరిస్థితి కష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, కార్టింగ్ జెంక్ మద్దతుతో సిరీస్ ప్రమోటర్ క్యాంప్ కంపెనీ, పోటీదారుల ఆరోగ్యాన్ని వారి ప్రాధాన్యతగా నిర్ధారించింది.ఈవెంట్ను ప్రభావితం చేసిన మరో ప్రధాన అంశం వెర్రి వాతావరణం.ఇప్పటికీ, నాలుగు రోటాక్స్ కేటగిరీలలో 22 దేశాలకు 153 మంది డ్రైవర్లు ప్రాతినిధ్యం వహించారు
జూనియర్ MAXలో, ఇది యూరోపియన్ ఛాంప్ కై రిల్లార్ట్స్ (ఎక్స్ప్రిట్-జెజె రేసింగ్) 54.970 గ్రూప్ 2లో పోల్ను కైవసం చేసుకుంది;55-సెకన్లను అధిగమించిన ఏకైక డ్రైవర్.టామ్ బ్రేకెన్ (KR-SP మోటార్స్పోర్ట్), గ్రూప్ 1లో అత్యంత వేగవంతమైనది P2 మరియు థామస్ స్ట్రావెన్ (టోనీ కార్ట్-స్ట్రాబెర్రీ రేసింగ్) P3.తడిలో అజేయంగా, రిల్లేర్ట్ శనివారం మూడు ఉత్తేజకరమైన హీట్ రేసుల్లో విజయం సాధించాడు, "వాతావరణం మరియు ట్రాక్లో చాలా నీటి కారణంగా కష్టమైనప్పటికీ, ఫలితాలతో అతను నిజంగా సంతోషంగా ఉన్నాను" అని చెప్పాడు. ఖచ్చితమైన లైన్ పొందడం కష్టం."బ్రేకెన్ ఆదివారం ఉదయం అతనితో ముందు వరుసలో చేరాడు మరియు పోల్-సిట్టర్కి తన ఆధిక్యాన్ని కోల్పోయే ముప్పును ఎదుర్కొనేందుకు గట్టిగా ప్రయత్నించి, మొదటి కోసం విజయవంతమైన బిడ్ చేసాడు.అతని డచ్ సహచరుడు టిమ్ గెర్హార్డ్స్ ఆంటోయిన్ బ్రోగియో మరియు మారియస్ రోజ్ మధ్య ముగింపు కంటే మూడవ స్థానంలో ఉన్నాడు.4°C వద్ద మరియు వర్షం లేకుండా, ఫైనల్ 2 కోసం సర్క్యూట్ ఇంకా తడిగా ఉంది, బహుశా బయటి నుండి ప్రారంభించే Rillaerts ప్రయోజనం కోసం.బ్రేకెన్ బ్రేక్లపై చాలా ఆలస్యమైంది కాబట్టి గెర్హార్డ్స్ నాయకత్వం వహించాడు.స్ట్రావెన్ ఛేజ్కి అధిపతిగా ముందుకు వెళ్లడంతో వీల్-టు-వీల్ యాక్షన్ ఉంది, కానీ గెర్హార్డ్స్ గ్యాప్ను నాలుగు సెకన్లకు పైగా విస్తరించాడు.Rillaerts P3 మరియు పోడియంపై పూర్తి చేసాడు, అయితే బ్రేకెన్ యొక్క P4 SP మోటార్స్పోర్ట్ 1-2తో పేస్-సెట్టర్ సెకనును సంపాదించడానికి సరిపోతుంది.
సీనియర్ MAX 70 ఎంట్రీల స్టార్-స్టడెడ్ ఫీల్డ్ను కలిగి ఉంది, అనుభవం మరియు యువ ప్రతిభను కలిపింది.ప్రముఖ బ్రిటీష్ డ్రైవర్ రైస్ హంటర్ (EOS-డాన్ హాలండ్ రేసింగ్) గ్రూప్ 1 టైమ్షీట్లో 53.749 క్వాలిఫైయింగ్లో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాడు, ప్రస్తుత వరల్డ్ ఓకే ఛాంపియన్ కల్లమ్ బ్రాడ్షాతో సహా 12 మంది UK సీనియర్లలో ఒకరు.ఏది ఏమైనప్పటికీ, అతని ఇద్దరు టోనీ కార్ట్-స్ట్రాబెర్రీ రేసింగ్ సహచరులు P2 మరియు P3 ర్యాంక్లకు వారి సంబంధిత గ్రూపులలో అత్యుత్తమ ల్యాప్లను సెట్ చేశారు;మాజీ జూనియర్ MAX వరల్డ్ #1 మరియు మొదటి రౌండ్ BNL విజేత మార్క్ కింబర్ మరియు మాజీ బ్రిటిష్ చాంప్ లూయిస్ గిల్బర్ట్.ఒక సెకను దాదాపు 60 మంది డ్రైవర్లను కవర్ చేసినప్పుడు పోటీ స్పష్టంగా ఉంది.బ్రాడ్షాతో పాటు ఫైనల్ 1లో పోల్ కోసం నాలుగు హీట్స్ నుండి మూడు విజయాలతో కింబర్ శనివారం నాటి రేసింగ్లో అగ్రస్థానంలో నిలిచాడు మరియు P3 సమాన పాయింట్లపై స్థానిక మడ్-రన్నర్ డైలాన్ లెహయే (ఎక్స్ప్రిట్-జికెఎస్ లెమెన్స్ పవర్) చేసిన అత్యుత్తమ ప్రదర్శన.పోల్-సిట్టర్ లైట్ల నుండి దారితీసింది, నమ్మకమైన విజయం సాధించడానికి వేగవంతమైన ల్యాప్ను సెట్ చేసింది, బ్రాడ్షా మిడ్-రేస్ డిస్టెన్స్చే క్యాచ్తో లాహయే మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.గ్యాంబుల్ని తీసుకుంటూ, ఇంగ్లీష్ జట్టు ఫైనల్ 2 కోసం తమ డ్రైవర్లను స్లిక్స్లో నడిపింది, 1వ వరుస ద్వయాన్ని మైదానం మింగేసింది.ఆసియేటర్న్-యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ రేసర్, లాచ్లాన్ రాబిన్సన్ (కోస్మిక్-కెఆర్ స్పోర్ట్), వెట్ టైర్లపై లాహయేతో ముందంజలో ఉన్నాడు.స్థలాలు మారాయి, మరియు వెళ్ళడానికి నిమిషాల్లో, ట్రాక్ ఎండిపోవడంతో ఫ్రంట్-రన్నర్లు మళ్లీ కనిపించారు.కింబర్ ఆఫ్లైన్లో జారిపోయాడు, బ్రాడ్షాకు ముందు కొంత స్థలాన్ని ఇచ్చాడు, కానీ స్ట్రాబెర్రీస్ కింబర్కి జెంక్లో రెండు వారాంతాల్లో అతని రెండవ విజయాన్ని అందజేసేందుకు స్థానభ్రంశం చెందింది.ప్రారంభ పెనాల్టీ లాహయేను పాయింట్లలో ఐదవ మరియు P4కి తగ్గించింది, రాబిన్సన్ను P3 మరియు పోడియంకు హెన్సెన్తో ప్రోత్సహించింది (Mach1-Kartschmie.de) నాల్గవది.
రోటాక్స్ DD2లోని పోల్ 37 తరగతిలో స్థానిక గ్లెన్ వాన్ పారిజ్స్ (టోనీ కార్ట్-బౌవిన్ పవర్), BNL 2020 విజేత మరియు యూరో రన్నరప్, అతని మూడవ ల్యాప్లో 53.304తో.గ్రూప్ 2 యొక్క విల్లే విలియాయినెన్ (టోనీ కార్ట్-RS పోటీ) P2 మరియు Xander Przybylak P3లో తన DD2 టైటిల్ను కాపాడుకున్నాడు, అతని గ్రూప్ 1 ప్రత్యర్థి కంటే 2-టెన్త్స్.RMCGF 2018 విజేత పాలో బెసన్సెనెజ్ (సోడి-KMD) మరియు వాన్ పారిజ్లను ర్యాంకింగ్లో అధిగమించి హీట్స్లో క్లీన్ స్వీప్ కోసం యూరో ఛాంపియన్ వెట్లో రాణించాడు.
ఫైనల్ 1లో, బెల్జియన్లు ఓపెనింగ్ ల్యాప్లో పక్కపక్కనే వెళుతున్నందుకు అంతా తప్పుగా జరిగింది;Przybylak వివాదం నుండి బయటపడ్డాడు.19 ఏళ్ల మథియాస్ లండ్ (టోనీ కార్ట్-ఆర్ఎస్ కాంపిటీషన్) ఫ్రాన్స్కు చెందిన బెసన్సెనెజ్ మరియు పీటర్ బెజెల్ (సోడి-కెఎస్సిఎ సోడి యూరోప్) కంటే ముందు గౌరవాన్ని అందుకున్నాడు.ఫైనల్ 2 ప్రారంభం కాగానే వర్షం కురుస్తూ ట్రాక్ను తడిపింది, వారు వేగం పుంజుకోవడానికి ముందు ఐదు నిమిషాల పాటు పూర్తి-కోర్సు పసుపు రంగును పోలి ఉంటుంది.అంతిమంగా, ఇది సెటప్ మరియు ట్రాక్లో ఉండటం గురించి!మార్టిజ్న్ వాన్ లీయువెన్ (KR-షెపర్స్ రేసింగ్) ఐదు సెకన్ల విజయానికి వెళ్లే వరకు బెజెల్ నాయకత్వం వహించాడు.యాక్షన్ప్యాక్డ్ రేసింగ్ మైదానాన్ని కదిలించింది, అయితే డెన్మార్క్కు చెందిన లండ్ P3ని మరియు యూరో ట్రోఫీని గెలుచుకుంది.బెజెల్, రెండు ఫైనల్స్లోనూ అత్యంత వేగవంతమైన నెదర్లాండ్స్కు చెందిన వాన్ లీవెన్ కంటే రెండవ స్థానంలో ఉన్నాడు.
అతని రోటాక్స్ DD2 మాస్టర్స్ RMCET అరంగేట్రంలో, పాల్ లూవే (రెడ్స్పీడ్-DSS) 32+ విభాగంలో ఫ్రెంచ్ మెజారిటీలో 53.859 పోల్ సాధించాడు, టామ్ డిసైర్ (ఎక్స్ప్రిట్-GKS లెమెన్స్ పవర్) మరియు మాజీ యూరో చాంప్ స్లావోమిర్ మురాన్స్కీ (టోనీ కార్ట్-46 )అనేక మంది ఛాంపియన్లు ఉన్నారు, అయినప్పటికీ వింటర్ కప్ విజేత రూడీ ఛాంపియన్ (సోడి), గత సంవత్సరం సిరీస్లో మూడవది, ఫైనల్ 1 కోసం లూవే పక్కన గ్రిడ్ 1లో రెండు హీట్లను గెలుచుకుంది మరియు బెల్జియన్ ఇయాన్ గెప్ట్స్ (కెఆర్) మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
స్థానికులు ముందుగానే ఆధిక్యంలోకి వచ్చారు, కానీ లూవో రాబర్టో పెసెవ్స్కీ (సోడి-కెఎస్సిఎ సోడి యూరప్) RMCGF 2019 #1తో మూడో స్థానంలో నిలిచాడు.దగ్గరి యుద్ధాలు జరుగుతున్నప్పుడు, మొదటి ఫైనల్ కంటే 16 సెకన్ల వేగంతో ల్యాప్టైమ్లతో డ్రై ట్రాక్పై సవాలు చేయకుండా లూవో తప్పించుకున్నాడు.మురాన్స్కీ P2లో స్పష్టంగా ఉన్నాడు, అయితే పెసెవ్స్కీ, ఛాంపియన్ మరియు ప్రస్తుత ఛాంప్ సెబాస్టియన్ రంపెల్హార్డ్ట్ (టోనీ కార్ట్-RS పోటీ) మధ్య మూడు-మార్గం పాచికలు బయటపడ్డాయి - ఇతరులలో.16 ల్యాప్ల ముగింపులో, అధికారిక ఫలితాలు దేశీయ ఛాంపియన్ మరియు స్విస్ మాస్టర్ అలెశాండ్రో గ్లౌజర్ (కోస్మిక్-FM రేసింగ్)పై మూడవ విజయాన్ని సాధించినట్లు లూవే చూపించాయి.
సహకారంతో వ్యాసం సృష్టించబడిందివ్రూమ్ కార్టింగ్ మ్యాగజైన్
పోస్ట్ సమయం: మే-26-2021